1️⃣项目地点：

新建焦作至平顶山铁路，线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市，济源示范区，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，经洛阳市伊川、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站。

其中：黄河公铁大桥、邙山隧道为本项目控制工程，位于河南省洛阳市。

2️⃣建设规模：

建焦作至平顶山铁路，自郑太高铁珏山线路所至郑渝高铁平顶山西站（不含）。

全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站，改建洛阳龙门、焦作西站；预留伊川西站。

项目总投资超400亿元，新建线路长230.488公里，包含焦作、平顶山地区和洛阳枢纽相关及配套工程。

3️⃣铁路等级：

铁路等级为高速铁路，正线速度目标值350km/h，正线为双线。

4️⃣计划工期：

项目建设工期4年，目前焦平高铁‌控制性工程已完成EPC施工总承包招标，2025年6月底前将正式动工建设。

5️⃣建设意义：

焦平高铁项目是国家《中长期铁路网规划》中“八纵”之一呼南通道的组成部分，对促进中部地区加快崛起，改善豫西地区交通基础设施条件，加快构建现代化铁路基础设施体系具有重要意义。

项目建成后，与郑西高铁形成“十”字构架，融入河南“米”字形高铁网，对促进豫西经济社会高质量发展、助力乡村振兴具有积极作用。

设于沁阳市王曲乡夏庄村附近，北邻沁伏线，距离沁阳市区9.1km。车站地势平坦，多为农田。沁阳西站为本线上的中间站，主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务。

图源：河南铁建投集团（下同）

济源东站为本线中间站，主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，车站距济源市中心7.2km，规模为2台6线(含2条正线)。

孟津北站为焦平铁路中间站，位于孟津区东南侧冶戌村，距离孟津城区中心18.2km，距离孟州城区中心 14.6km，北邻世纪大道，南邻黄河大道，东邻 G208。

汝阳东站为本线上的中间站，主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务。